Válvula Para Pneu Sem Câmara Lapek LPK-50019
Válvula Para Pneu Sem Câmara Lapek LPK-50019 é uma válvula jumbo para veículos agrícolas que utilizam ar e água. Ideal para enchimento, calibração e proteção contra a entrada de sujeiras e vazamentos, mantendo a performance e a aparência dos seus pneus.
Características principais
- Válvula TRJ-621A com Furo do Aro de 15,8 mm
- Curva de 65° para melhor acessibilidade e vedação
- Compatível com pneu sem câmara para aplicações agrícolas
- Medidas: 105 mm (A)
Benefícios
- Facilita o enchimento e a calibração do pneu
- Ajuda a evitar acúmulo de sujeiras e vazamentos
- Melhora a durabilidade e a aparência dos pneus
- Facilita a passagem de ar sem resistência excessiva
Entregamos para todo o Brasil!
SAIBA MAIS SOBRE ESSE EQUIPAMENTO: É um equipamento acoplado ao pneu usado para seu enchimento e regulamento de pressão. A válvula para pneu permite a entrada e saída de ar, possibilitando seu enchimento e calibração, evitando também acúmulo de sujeiras e vazamentos. É acoplado ao pneu para a passagem de ar. Será preciso para calibragem do pneu, enchimento e para evitar a entrada de sujeiras e vazamentos. Melhora a durabilidade e aparência dos pneus e evita a entrada de sujeiras.
Válvula Para Pneu Sem Câmara Lapek LPK-50019 é uma válvula jumbo para veículos agrícolas que utilizam ar e água. Ideal para enchimento, calibração e proteção contra a entrada de sujeiras e vazamentos, mantendo a performance e a aparência dos seus pneus.
Características principais
- Válvula TRJ-621A com Furo do Aro de 15,8 mm
- Curva de 65° para melhor acessibilidade e vedação
- Compatível com pneu sem câmara para aplicações agrícolas
- Medidas: 105 mm (A)
Benefícios
- Facilita o enchimento e a calibração do pneu
- Ajuda a evitar acúmulo de sujeiras e vazamentos
- Melhora a durabilidade e a aparência dos pneus
- Facilita a passagem de ar sem resistência excessiva
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SAIBA MAIS SOBRE ESSE EQUIPAMENTO: É um equipamento acoplado ao pneu usado para seu enchimento e regulamento de pressão. A válvula para pneu permite a entrada e saída de ar, possibilitando seu enchimento e calibração, evitando também acúmulo de sujeiras e vazamentos. É acoplado ao pneu para a passagem de ar. Será preciso para calibragem do pneu, enchimento e para evitar a entrada de sujeiras e vazamentos. Melhora a durabilidade e aparência dos pneus e evita a entrada de sujeiras.